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发布单位:东莞市东华制冷设备有限公司  发布时间:2022-6-15












冷库温度为什么不下来?

冷库温度不下来原因有很多,小编列举以下常见的六种现象,供大家参考:

  1、蒸发器表面结霜太厚或积尘过多,传热效果下

  当蒸发器表面霜层过厚或积尘过时,必然会引起蒸发器传热效果下。由于冷库蒸发器的表面温度大多低于0℃,而库房湿度相对较高,空气中的水分极易在蒸发器表面结霜,甚至结冰,影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。

  下面介绍两种较简单的除霜方法:

  1.停机融霜。即停止压缩机运转,打开库房门,让库温回升,待霜层自动融化后,再重新启动压缩机。

  2.冲霜。将库房中的货物搬出后,直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面,使霜层溶解或脱落。

  3.除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下。

  2、冷库由于隔热或密封性能差,导致冷量损耗大

  隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够,隔热和保温效果---,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料差所导致的。另外,在施工使用过程中,保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形,甚至,其隔热保温能力下降,库防冷量损耗随之增大,库温下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是库房密封性能差,有较多的热空气从漏气处侵入库房。一般若在库房门的密封条或冷库隔热壁密封处出现了结露现象,则说明该处密封不严密。另外,频繁开关库房门或较多的人一起进入库房,也会加大库房冷量损耗。现流行集中下进下出,为隐藏管道,其空气换热器内部水流为上进下出,对散热量影响不大(约5%)。应尽量避免打开库门,防止大量热空气进入库房。当然,库房进存货频繁或进货量太大时,热负荷急剧增大,要降温至规定温度一般需要较长时间。

  3、蒸发器中存在较多的空气或冷冻油,传热效果下降

  一旦蒸发器传热管内表面附上了较多的冷冻油,其换热系数将会减小,同样,若传热管中存在较多的空气,蒸发器的换热面积减小,其传热效率也会明显下,库房温度下速度就随之减缓。因此,在日常运行维护中,应注意及时清除蒸发器传热管内表面油污和排出蒸发器内的空气,以提高蒸发器传热效率。通常情况下,在满足工艺条件的情况下,翅片管换热器的换热面积a尽可能要减到小,这样可以提高设备的---。

  4、节流阀调节不当或堵塞,制冷剂流量过大或过小

  节流阀调节不当或堵塞,会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。当节流阀开启度过大时,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高,库房温度下速度将减缓;同时,当节流阀开启度过小或堵塞时,制冷剂流量也减小,系统的制冷量也随之减小,库房温度下速度同样将减缓。一般可通过观察蒸发压力、蒸发温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是否合适。节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素,引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。(2)其循环工作压力比r22约高57%,单位容积制冷量比r22约大43%,制冷系数比r22约小7。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷剂中含有水分,流经节流阀时,温度至0℃以下,制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物,制冷剂流通不畅,形成堵塞。

  5、压缩机效率低,制冷量不能满足库房负荷要求

  压缩机由于长期运转,汽缸套和活塞环等部件由于磨损---,配合间隙增大,密封性能会相应下,压缩机的输气系数也随之低,制冷量将减少。当制冷量小于库房热负荷时,将导致库房温度下缓慢。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。据其结构,翅片面积小,体积薄,容易传导热量,能够迅速的将热量散发出去,是比较理想的散热方式。若压缩机的制冷能力下降,常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环,如果更换后仍不能凑效,则应考虑其它方面的因素,甚至拆机检修,排除故障因素。

  6、系统中的制冷剂不足,制冷能力不足

  制冷剂循环量不足主要有两个原因,一是制冷剂充注量不足,此时,只需补入足量的制冷剂就可以了。另一个原因是,系统制冷剂泄漏较多,遇上这种情况,应先查找漏点,重点检查各管道、阀门连接处,查出泄漏部位修补后,再充入足量的制冷剂。



翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。 翅片式换热器主要用于干燥系统中空气加热,是热风装置中的主要设备,散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水,也可用导热油,蒸气的工作压力一般不超过0.8mpa,热空气的温度在150℃以下。就算是经常会接触到翅片管的用户有时候也很难挑选到适合的产品,那么翅片式换热器不同的材质有什么特点呢。蒸汽翅片换热器销售价



翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,翅片式换热器因采用机械绕片,散热翅片与散热管接触面大而紧,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气,达到加热和冷却空气的作用。此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。螺旋板换热器翅片是板翅式换热器基本的元件传热过程主要是通过翅片来完成,一部分直接由隔板来完成,翅片与隔板的连接均为完善的钎焊,因此大部分热量经翅片、通过隔板冷流体。不过,过大的翅化比作用并不明显,好的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。蒸汽翅片换热器销售价




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