压缩机及制冷剂管路系统的检查 2.1)检查压缩机内油位是否正常,正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。
2.2)检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧,容调毛细管有无破损。
2.3)制冷系统中的全部制冷剂阀(冷凝器出口处角阀,压缩机吸、排气截止阀)都处于开启状态,使制冷剂系统畅通。
2.4)检查高、低压力值,压力继电器高、低压设定值是否正常(高压设定值为1.8mpa,低压设定值为0.2mpa,用户不得擅自更改)。
2.5)检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至---机油加热器通电加温8小时,以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时,油加热时间需相对加长。在低温状态时启动,因润滑油粘度大,会有启动不易与压缩机加卸载---等状况。一般润滑油温度需达到23℃以上才可运转。
2.6)检查压缩机接线是否正确。压缩机启动后立即关机,风冷式冷水机品牌,观察瞬间系统压力的变化,---排气压力上升,风冷式冷水机,回气压力下降。反之压缩机为反转,需重新调整压缩机的接线顺序。
2.7)在主回路断开的情况下进行试运转,检查动作顺序是否正常。正常的启动顺序是:接通电源,按下机组启动键后三分钟,星形交流接触器吸合,短暂时间后,星形交流接触器断开,三角形交流接触器吸合,机组开始以启动负荷值启动,逐步加载。
根据我国jb/t7666 95标准(制冷和空调设备名义工况一般规定)的规定,冷水机组的名义工况为冷冻水出水温度7℃,冷却水回水温度32℃。由于提高冷冻水的出水温度对冷水机组的经济性十分有利,运行中在满足空调使用要求的情况下,应尽可能提高冷冻水出水温度。
一般情况下,蒸发温度常控制在3℃~5℃的范围内,较冷冻水出水温度低2℃~4℃。过高的蒸发温度往往难以达到所要求的空调效果,而过低的蒸发温度,不但增加冷水机组的能量消耗,还容易造成蒸发管道冻裂。
蒸发温度与冷冻水出水温度之差随蒸发器冷负荷的增减而分别增大或减小。在同样负荷情况下,温差增大则传热系数减小。此外,该温度差大小还与传热面积有关,而且管内的污垢情况,管外润滑油的积聚情况也有一定影响。为了减小温差,增强传热效果,要定期清除蒸发器水管内的污垢,积极采取措施将润滑油引回到油箱中去。
空调用水冷冷水机组及其水系统的停机操作顺序是其启动操作顺序的逆过程,即冷水机组***冷冻水泵***冷却水泵及冷却塔***空气处理装置。
需要引起注意的是,冷水机组压缩机与冷却水泵的停机间隔时间,应能---进入冷凝器内的高温高压气体制冷剂全部冷凝为液体,出售风冷式冷水机,且全部进入贮液器;而冷水机组压缩机与冷冻水泵的停机间隔时间,应能---蒸发器内的液态制冷剂全部气化变成过热气体,以防冻管事故发生。
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