这个系列冷水机一共分为6个型号,分别是适用于150升水体的ls-5适用于250升水体的ls-10适用于350l水体的ls-20,以上3个型号均为即可制冷又可制暖的设定,同时为了满足不同的需求,还推出了同型号的a系列,也就是单冷的版本
冷水机组“跑油”现象分析及解决方法
目前市场上有很多机组都是按照以下思路构造:冷冻油与制冷剂混合,利用油分离器将机组冷冻油与制冷剂分离,再使制冷剂经过满液式蒸发器回到压缩机。这种机型制冷效果好,推广度较大,但是其运行中存在一个问题,那就是容易“跑油”,即当冷却水温偏低时,排气过---不高,从而油与制冷剂分离不完全,混合物进入热交换器后导致机组低压偏低,更有甚者会导致膨胀阀堵塞造成机组无法启动。
故障现象如下:
1、油分离器里面看不到任何油的踪影,此刻油并没有在冷凝器内汇集,而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内,油会粘到蒸发器换热铜管上面,使蒸发器的蒸发效果不好,造成蒸发器内压力偏低,同时使压缩机的吸气过---很低乃至直接将制冷剂液体吸入,和时压缩机排温很低,工业用风冷式冷水机,油与制冷剂依然无法分离,如此的循环会使所有的油都汇集在蒸发器内,压缩机因为供油不足发出---噪音,甚至机组油分离器油位报警而停机。
2、油分离器里面看不到任何油的踪影,所有的油都随着排气来到了冷凝器内,如果水温持续偏低,风冷式冷水机价格,那所有的油都会汇集到冷凝器内,并使膨胀阀发生油堵,蒸发器内由于供液量不足,压力开始降低,一直到低压报警停机。
一、如何将工业冷水机的制冷剂回收到储液器?
将工业冷水机的制冷剂回收到储液器的具体操作步骤是:
1、打开工业冷水机制冷系统的所有阀门,并且逆时针拧动吸气截止阀使其处于全开状态,然后利用多用接头使修理阀与吸气截止阀相连接。
2、关闭修理阀,将吸气截止阀调到三通位置。
3、顺时针旋转,以关闭储液器的出口截止阀。
4、启动工业冷水机的制冷压缩机,蒸发器内的主力军即被吸入冷凝器和储液器内。
二、如何将工业冷水机的制冷剂回收到钢瓶?
制冷剂是有专门的钢瓶储存,把工业水冷机中的制冷剂回收到钢瓶时如下操作:
1、应该先在吸气截止阀的旁通孔通道接入带有压力真空表的修理阀,把吸气截止阀调到三通位置。
2、逆时针拧动排气截止阀到全开状态,旋下排气截止阀旁通孔螺塞,装上多用接头。
3、利用软管将内空的制冷剂钢瓶连接在排气截止阀的多用接头上,但是连接制冷剂钢瓶端的接头先不要拧紧。
4、稍微打开排气截止阀,排除连接软管内的空气后,拧紧接头。
5、完全打开制冷剂钢瓶的阀门,并且用冷却水不断冲淋制冷剂钢瓶。
6、气动压缩机,顺时针缓慢关闭排气截止阀,工业冷水机内的制冷剂即被逐渐压至制冷剂钢瓶内。
工业冷水机的制冷剂不管是回收到储液器还是钢瓶,只要制冷剂回收完成,那么吸气端压力表的压力都为0.01mpa,在关闭压缩机运行后,如果压力没有回升则表示制冷剂回收完毕,如果压力有出现回升,则表示制冷剂没有回收干净,应该按照以上方法再次操作。
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