4、四通阀卡死不换向：
a、系统原因：当四通阀内部灌满液体时，卧式壳管式冷凝器，压缩机启动时的冲击压力会通过液体瞬间传递到四通阀内部各个部位，当主滑阀处于中间位置时，主滑阀会把esc三条接管一部分盖住，但有一定的间隙，如果冲击压力过大而间隙太小，得不到有效的卸荷，该力大于螺钉所能承受的压强(6mpa)时，就会发生液击破坏的现象而造成卡死不换向。
b、导向架与活塞连接处强度不够，壳管式冷凝器生产商，当系统压力较大时会导致其变形而不能换向;
c、系统内存在杂质，进入主阀体后导致阀芯卡死而不能换向;
5、电磁线圈短路或开路：电磁线圈内漆包线绝缘---所致。
6、目---通阀经常出现的问题：是不换向。其判断的直接效果就是四根出气管的温度全部是一样的，如果正常那么不管是制冷还是制热其高压管或低压管是要发烫的。
冷水机组启动与运行：
检查每台压缩机的油位和油温：油面在1/3～2/3；油温在50℃～60℃，手摸加热器须发烫。
检查主电源电压和电流：电源电压在340v～440v范围内；三相电压不平衡值<2％(>;2％不能开机)；三相电流不平衡值<10％。
启动冷冻水泵和冷却水泵：两个水系统的循环建立起来以后，调节蒸发器和冷凝器进出口阀门的开度。
检查冷冻水供水温度：设定值是否合适，不合适可改设。
启动前检查：检查电气接头的紧固性（主回路、控制回路），至少要给油槽加热24小时，使油槽温度不能低于38度。
启动前检查：检查机组各阀门状态、水泵、压力表、温度计、过滤器等状态。
启动前检查：检查机组末端情况。检查冷却塔的情况。
启动前检查：先单独开启水系统的冷冻水泵和冷却水泵，查看水系统运行是否正常，---不夹带气体、---水系统的进出水压降在要求范围内。
水机制冷系统发生堵塞故障如何解决？冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵，或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后，由于制冷剂无法循环，使压缩机长期运转---，箱内不制冷或制冷慢，立式壳管式冷凝器，冷凝器不热，下面小编详细给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。
(一)冰堵产生的原因和故障现象
冷水机冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分，随着制冷剂的不断循环，制冷系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中，由于毛细管出口处温度水结成了冰且逐渐增大，到一定的程度就将毛细管完全堵塞，制冷剂不能循环，电冰箱不制冷。
冷水机制冷系统内水分的主要来源是:压缩机内电机绝缘纸含有水分，壳管式冷凝器，这是系统中水分的主要来源。此外，制冷系统各部件和连接管道因干燥不充分而残留的水分;冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分;在装配或维修过程中管路长时间处于开发状态，致使空气中的水分被电机绝缘纸和冷冻机油所吸收。由于以上原因造成制冷系统含水量超过制冷系统允许量，因而发生冰堵。冰堵一方面造成制冷剂无法循环，电冰箱不能正常制冷;另一方面水分还会与制冷剂发生化学反应，生成---和，造成对金属管路和部件的腐蚀，甚至会导---机绕组的绝缘损坏，同时还会造成冷冻机油变质，影响压缩机的润滑。因此必须将系统内的水分控制在限度。
螺杆式冷水机制冷系统出现冰堵的表现是阶段工作正常，蒸发器内结霜，冷凝器散热，机组运行平稳，蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成，可听见气流逐渐变弱、时断时续，堵塞---时气流声消失，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐变凉。由于堵塞，排气压力升高，机器运行声音增大，蒸发器内无制冷剂流入，结霜面积逐渐变小，温度也逐渐升高，同时毛细管温度也一起上升，于是冰块开始溶化，此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生，形成周期性的通—堵现象。
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