1．5 冷水机组运行调节特点
冷水机组的能量调节性能较其满负荷下的cop 值更具实际意义，大部分建筑物一年中只有几小时出现空调满负荷，每年70%的时间处在5%～60% 的负荷范围，因此我们真正关心的是冷水机组在绝大多数实际负荷条件下的性能系数，因此冷水机组的调节性能是工程设计中需要重点考虑的方面。
活塞式冷水机组的制冷量调节是靠调节压缩机台数或调节压缩机气缸的卸载装置来完成，因此，工业制冷设备，它是有级调节。螺杆式机组的能量调节主要通过压缩机的能量调节机构实现，通常采用滑阀调节。多机头机组的能量调节还可由增、减压缩机的运行台数来实现，控制程序可设定各压缩机的加载次序。采用滑阀调节一般为无级调节，有级调节与无级调节二者比较见图1。离心式冷水机组单机制冷量大，具有比螺杆式更高的性能系数，为了适应空调系统负荷变化和实现安全经济运行，需要对离心式机组的制冷量进行调节，常用的能量调节方式见表2
溶液管路上的三通阀来实现能量调节的。当系统负荷减小时，维修制冷设备，通过调节三通阀将部分稀溶液旁通到浓溶液管路中流回吸收器。通过此方法可实现10%～ 100%负荷范围的无级调节。
丹佛斯提供强健的“---”
easycool系列冷水机适用于各个工业领域的冷却工艺，尤其适用于注塑冷却。easycool系列包含两种型号：ca 系列空冷式冷水机以及cw系列”水冷式冷水机。制冷量在50 至280kw不等。制冷量在280kw以下的easycool冷水机分别采用丹佛斯sh140/184/295/380/485并联涡旋压缩机组。采用丹佛斯sh系列并联涡旋压缩机，当系统处于部分负荷运行时，可以只需一台压缩机工作，在充分利用换热器换热面积、提高系统能效的同时，还减少了能源的消耗。据统计，工业加工过程中，冷水机组有95%的时间处于部分负荷运行状态。并联涡旋压缩机组既以其部分负荷卸载能力---了注塑工艺中温度参数的精度控制，又以其---的部分负荷性能---了冷水机组运行中的性。同时由于并联压缩机组还具有互为备用的特点，工业生产过程中系统出现问题需要进行维护检修时，只需要关闭控制对应压缩机的截止阀，其余压缩机依然可以正常工作，整个系统不会停止运行，从而提高生产效率，降低运行成本。
并联压缩机组不仅具有优异的运行性能，还有---。例如80匹冷量需求的的冷水机采用sh485双机并联机组，形成一个回路形式，而代替两个40匹的独立回路，在换热面积和两套单独回路相差无几的情况下，一个换热器的成本要低于两个小的换热器，与此同时，相应的各种阀部件也只需应用一套，---降低成本。从而使得冷水机在成本价格上更具市场竞争优势。
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：
1、当发现油分内油位在降低时，马---机组调到手动控制模式，---压缩机负荷，例如将其能量---在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量---机组能处于运行状态
4、如果此时油位依然很低，保鲜制冷设备，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内。
5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右，冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常，下面开始收油：
a：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该---过了油与制冷剂的温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，制冷设备，是每次调节后使排气温度回升到调节前。
b：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复a步骤，油就会很快的收回来了。
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