一、如何将工业冷水机的制冷剂回收到储液器?
将工业冷水机的制冷剂回收到储液器的具体操作步骤是:
1、打开工业冷水机制冷系统的所有阀门,并且逆时针拧动吸气截止阀使其处于全开状态,然后利用多用接头使修理阀与吸气截止阀相连接。
2、关闭修理阀,将吸气截止阀调到三通位置。
3、顺时针旋转,以关闭储液器的出口截止阀。
4、启动工业冷水机的制冷压缩机,蒸发器内的主力军即被吸入冷凝器和储液器内。
二、如何将工业冷水机的制冷剂回收到钢瓶?
制冷剂是有专门的钢瓶储存,把工业水冷机中的制冷剂回收到钢瓶时如下操作:
1、应该先在吸气截止阀的旁通孔通道接入带有压力真空表的修理阀,壳管式蒸发器批发,把吸气截止阀调到三通位置。
2、逆时针拧动排气截止阀到全开状态,旋下排气截止阀旁通孔螺塞,壳管式蒸发器,装上多用接头。
3、利用软管将内空的制冷剂钢瓶连接在排气截止阀的多用接头上,但是连接制冷剂钢瓶端的接头先不要拧紧。
4、稍微打开排气截止阀,排除连接软管内的空气后,拧紧接头。
5、完全打开制冷剂钢瓶的阀门,并且用冷却水不断冲淋制冷剂钢瓶。
6、气动压缩机,顺时针缓慢关闭排气截止阀,工业冷水机内的制冷剂即被逐渐压至制冷剂钢瓶内。
工业冷水机的制冷剂不管是回收到储液器还是钢瓶,只要制冷剂回收完成,那么吸气端压力表的压力都为0.01mpa,在关闭压缩机运行后,如果压力没有回升则表示制冷剂回收完毕,如果压力有出现回升,则表示制冷剂没有回收干净,应该按照以上方法再次操作。
1.5 冷水机组运行调节特点
冷水机组的能量调节性能较其满负荷下的cop 值更具实际意义,大部分建筑物一年中只有几小时出现空调满负荷,每年70%的时间处在5%~60% 的负荷范围,因此我们真正关心的是冷水机组在绝大多数实际负荷条件下的性能系数,因此冷水机组的调节性能是工程设计中需要重点考虑的方面。
活塞式冷水机组的制冷量调节是靠调节压缩机台数或调节压缩机气缸的卸载装置来完成,因此,它是有级调节。螺杆式机组的能量调节主要通过压缩机的能量调节机构实现,通常采用滑阀调节。多机头机组的能量调节还可由增、减压缩机的运行台数来实现,控制程序可设定各压缩机的加载次序。采用滑阀调节一般为无级调节,有级调节与无级调节二者比较见图1。离心式冷水机组单机制冷量大,具有比螺杆式更高的性能系数,为了适应空调系统负荷变化和实现安全经济运行,需要对离心式机组的制冷量进行调节,常用的能量调节方式见表2
溶液管路上的三通阀来实现能量调节的。当系统负荷减小时,通过调节三通阀将部分稀溶液旁通到浓溶液管路中流回吸收器。通过此方法可实现10%~ 100%负荷范围的无级调节。
根据我国jb/t7666 95标准(制冷和空调设备名义工况一般规定)的规定,壳管式蒸发器维修,冷水机组的名义工况为冷冻水出水温度7℃,冷却水回水温度32℃。由于提高冷冻水的出水温度对冷水机组的经济性十分有利,运行中在满足空调使用要求的情况下,应尽可能提高冷冻水出水温度。
一般情况下,蒸发温度常控制在3℃~5℃的范围内,较冷冻水出水温度低2℃~4℃。过高的蒸发温度往往难以达到所要求的空调效果,壳管式蒸发器公司,而过低的蒸发温度,不但增加冷水机组的能量消耗,还容易造成蒸发管道冻裂。
蒸发温度与冷冻水出水温度之差随蒸发器冷负荷的增减而分别增大或减小。在同样负荷情况下,温差增大则传热系数减小。此外,该温度差大小还与传热面积有关,而且管内的污垢情况,管外润滑油的积聚情况也有一定影响。为了减小温差,增强传热效果,要定期清除蒸发器水管内的污垢,积极采取措施将润滑油引回到油箱中去。
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